Journées AGIR 2019 à Poitiers
Découvrez dans ce dossier spécial les véhicules exposés à l'occasion des Journées AGIR qui ont eu lieu à Poitiers les 26 et 27 juin 2019. L'événement a regroupé près de 800 personnes.
Outre les constructeurs, de nombreuses sociétés proposant des produits et services à destination des exploitants et des collectivités étaient présentes à Poitiers : informatique, carburants, billettique, girouettes, SAEIV, pièces détachées, communication, pneumatiques, formation, mobilier urbain, sellerie, boîtes de vitesses…
Cette année, presque la moitié des véhicules de transport en commun exposés sont des bus électriques. Quatre véhicules fonctionnant au gaz sont également présents. A noter que certains constructeurs, comme Alstom Aptis, Irizar ou Otokar ont un stand mais n'exposent pas de véhicules.
Bluebus
Bolloré Bluebus poursuit son développement. Si l'autobus articulé n'est toujours pas présenté, l'entreprise a remporté un lot de l'appel d'offres de la RATP.
Le modèle exposé à Poitiers est un Bluebus de 12 mètres. Il s'agit de l'exemplaire qui a été testé du 27 mai au 7 juin par le réseau TBM à Bordeaux.
Le deuxième véhicule est un minibus électrique Bluebus de 6 mètres.
BYD
BYD France est venu à Poitiers avec un autobus électrique à batteries. Il s'agit de l'exemplaire qui a été montré au salon UITP à Stockholm du 9 au 12 juin 2019. A ce jour, quelques bus du constructeur sont en circulation en France, en 3 longueurs différentes. L'entreprise a de grandes ambitions sur le marché français. BYD a implanté un site de production à côté de Beauvais (Oise).
Dietrich Véhicules
La production de minibus par Dietrich Véhicules évolue. Les véhicules de la gamme City sont désormais produits à partir de la nouvelle version du Mercedes Sprinter. Le véhicule exposé est un minibus City 23 (23 places). Il existe aussi un modèle de 29 places, le City 29.
L'autre spécialité de Dietrich Véhicules est la réalisation de véhicules aménagés pour le transport des personnes à mobilité réduite.
Isuzu
Les véhicules du constructeur turc Isuzu sont commercialisés en France par FCC. La gamme est assez large, essentiellement centrée sur les véhicules de moyenne capacité, aussi bien autobus qu'autocars.
Le véhicule exposé (NovoCiti Life) est aux couleurs du réseau Vitalis de Poitiers. Il sera exploité par Les Rapides du Poitou. Un véhicule similaire circule déjà sur la navette de centre-ville (ligne O!).
Heuliez Bus
Le constructeur Heuliez Bus, implanté dans les Deux-Sèvres, a la France pour marché historique. Il connaît actuellement un fort développement à l'étranger avec la vente d'autobus articulés électriques.
A Poitiers, le véhicule présenté est un GX 337 hybride avec finition Linium. A titre d'essai, il est équipé d'un détecteur de piétons dans les angles morts.
Iveco Bus
Iveco Bus commercialise plusieurs gammes d'autobus : Urbanway, Crealis (BHNS) et Crossway LE City. Pour le constructeur, le développement de la mobilité électrique passe par les véhicules de type IMC (trolleybus à batteries). Il s'agit de la solution retenue par Limoges. Mais le constructeur propose aussi une large gamme de bus fonctionnant au GNV. Deux autobus GNV sont exposés au salon AGIR.
Le Crossway LE City est également disponible en version GNV.
MAN
L'allemand MAN vient de renouveler sa gamme urbaine MAN Lion's City. Le véhicule présenté à Poitiers est un modèle de démonstration immatriculé en Allemagne.
Plusieurs autobus neufs seront prochainement livrés en France, dans les réseaux de Belfort (GNV), Albi et Castres.
Mercedes-Benz
De mars à avril 2019, Daimler Buses a organisé un roadshow pour présenter ses gammes de véhicules des marques Mercedes-Benz et SETRA, ainsi que ses offres de services dans six villes de France. Le nouvel autobus électrique Mercedes eCitaro était à l'honneur. C'est aussi le cas à Poitiers où un autobus eCitaro de démonstration est présent.
Safra
Safra commercialise l'autobus multi-hybride Businova. Ce véhicule est référencé par la CATP (Centrale d'Achat du Transport Public).
Le Businova exposé est aux couleurs du réseau urbain Libellus de la Communauté d'Agglomération de Castres-Mazamet.
Scania
Scania est à ce jour le seul constructeur à proposer des véhicules de transport en commun pouvant fonctionner au carburant ED95. Mais à Poitiers, le constructeur suédois a choisi de mettre en avant deux véhicules fonctionnant au GNV. Le premier est un autobus Citywide de démonstration (mais aux caractéristiques du réseau d'Angers).
L'autre véhicule est le seul autocar de ce salon. Il s'agit d'un Interlink fonctionnant au gaz naturel ou au biogaz. Ce véhicule est actuellement en essai par le groupement de transporteurs Avenir Atlantique sur la ligne régionale Niort / Parthenay de la région Nouvelle-Aquitaine.
Volvo
En France, Volvo Bus est plus connu pour ses autocars de tourisme que pour sa gamme d'autobus (hybrides et électriques). Néanmoins, le constructeur a livré depuis fin 2018 des autobus à Transdev Ile de France, au SMT AG (réseau Tadao) et à Alençon. A Poitiers, un autobus Volvo électrique est mis en avant.
