En France, les premiers véhicules de transport en commun de personnes Anadolu Isuzu ont été immatriculés en 2006. Anadolu Isuzu est une coentreprise associant la holding turque Anadolu Group et le groupe japonais Isuzu. Le constructeur assemble ses véhicules en Turquie.
Les véhicules du constructeur Isuzu sont importés en France par FCC (Fast Concept Car) depuis 2015. En 2024, après 9 ans de commercialisation, FCC annonce avoir vendu 2 500 véhicules Isuzu dont 1/3 dans les DROM-COM. Le modèle le plus courant est le midicar Turquoise.
Des autocars destinés au tourisme sont aussi commercialisés, comme le Visigo.
Depuis 2013, une gamme d'autobus est également proposée (plusieurs longueurs). Le midibus Novociti Life est le modèle le plus diffusé.
En septembre 2022, Anadolu Isuzu a présenté son autobus électrique de 12 mètres : Citivolt 12. Ce bus est équipé de batteries Proterra. Le constructeur annonce jusqu'à 480 kilomètres d'autonomie et une recharge rapide en 3 heures.
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Production de midibus / midicars (marché intérieur) | 602 (264) | 995 (445) | 1 491 (629) | - | |
Production d'autobus / autocars (marché intérieur) | 388 (21) | 473 (101) | 391 (106) | - | |
Immatriculations en France | 138 | 253 | 185 | 191 | 137 (métropole) |
Internet : https://www.fccbus.fr
Le code constructeur est NNA. Ce code est situé au début des numéros de châssis (VIN) des véhicules produits par Isuzu.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.