Bluebus

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La société Bluebus construit les autobus électriques du même nom au sein de l'entité Blue Solutions, filiale cotée en bourse du Groupe Bolloré.

Les véhicules Bluebus sont assemblés dans l'usine d'Ergué-Gabéric (Finistère).

Blue Solutions produit des batteries utilisant la technologie Lithium Métal Polymère (LMP) tout-solide. La société vend aussi ses batteries à d'autres constructeurs d'autobus. Ainsi, certains bus Mercedes-Benz eCitaro sont équipés de batteries LMP.

En mars 2023, la société Bluebus annonce un partenariat avec Forsee Power. La batterie modulaire Forsee Zen Slim pourra équiper les bus 6 mètres. Pour le bus de 12 mètres, le système de batterie Forsee Zen Plus sera disponible (74 kWh à 84 kWh par pack). Il s'agit de batteries équipées de cellules lithium-ion NMC d'une durée de vie de 5 000 cycles.

Blue Solutions et Forsee Power souhaitent proposer une batterie tout-solide intégrant la nouvelle génération de cellules de batterie (GEN4) développée par Blue Solutions. Ces batteries devraient être mises sur le marché à partir de 2026.

Historique

Bluebus est issue de la société Gruau Microbus (initialement Gruau Mobility) créée par Gruau Laval avec l'apport de la branche d'activité consacrée au véhicule Microbus le 1^er janvier 2008. Le groupe Bolloré devient actionnaire de Gruau Microbus. En 2013, la société est renommée Bluebus. En 2016, le siège social est transféré de Saint-Berthevin (site de Gruau Laval) à Ergué-Gabéric.

Le premier modèle lancé est le Bluebus de 6 mètres. La production a d'abord été réalisée à Saint-Berthevin (sur le site de Gruau) avant d'être transférée en 2016 à Ergué-Gabéric. Début décembre 2015, la société a présenté un Bluebus de 12 mètres. Un bus articulé électrique a été livré à Rennes en 2020. La nouvelle génération du Bluebus de 6 mètres a été présentée en septembre 2021.