Les lignes scolaires

Le transport scolaire est depuis la loi d'orientation des transports intérieurs du 30 décembre 1982 (LOTI) la compétence des départements. Cependant, à l'intérieur des périmètres de transport urbain (PTU), l'autorité organisatrice urbaine doit prendre en charge les déplacements des scolaires (collégiens et lycéens) qui effectuent des trajets domicile <-> établissement scolaire à l'intérieur du PTU. Les trajets vers les écoles primaires et maternelles sont du ressort des mairies.

Pour répondre aux besoins particuliers des usagers scolaires les collectivités mettent donc souvent en place des circuits dédiés, adaptées aux contraintes horaires des établissements et desservant les quartiers résidentiels des communes de rattachement des établissements.

Intégration au réseau de transport urbain

En zone urbaine, ces services sont parfois rattachés au réseau de transport urbain.

A Poitiers, les circuits scolaires sont les lignes "S" du réseau Vitalis.

Autocar Heuliez GX 107 du réseau Vitalis de Poitiers, aménagé avec 42 places assises (désormais réformé)
photo : TRANS'BUS

Sur le territoire de la Métropole Nice Côte d'Azur, il existe des lignes scolaires Ligne d'Azur (ouvertes à tous) et des circuits scolaires Scolabus (réservés aux élèves).

En Loire-Atlantique, les circuits scolaires sont effectués avec des autocars jaunes, en livrée lila scolaire. Le public peut alors facilement faire la différence avec les cars blancs ou gris des lignes régulières lila.

Exploitation

L'exploitation des lignes scolaires est très spécifique puisque ces lignes fonctionnent qu'environ 180 jours par an. Les sociétés de transport urbain ont rarement le personnel et les véhicules adaptés à ce type de services. L'exploitation est donc confiée à d'autres transporteurs.

Autocar Récréo de la STAO, sur une ligne scolaire du réseau TAC de Châtellerault
photo : Olivier MEYER

Marketing

En plus du pictogramme transport d'enfant, certains transporteurs appliquent une découpe spécifique aux autocars scolaires pour attirer la vigilance des automobilistes.

Autocar scolaire des Rapides du Poitou
photo : TRANS'BUS

Le groupe Keolis a développé un label spécifique pour les lignes scolaires : Domino.

À noter également que le réseau Envibus utilise pour certaines lignes scolaires desservant des écoles maternelles non pas des numéros ou des lettres, mais des noms d'animaux associés à des couleurs. Exemples : Escargot bleu, Papillon rose, Coq orange

Tarification

Un effort particulier concernant la tarification pour la clientèle scolaire est fait dans de nombreux réseaux. La participation financière des familles est souvent décroissante en fonction du nombre d'enfants qui utilisent ce service. Parfois, le transport scolaire est même gratuit.

Usage

Dans certains cas, les élèves habitant le PTU sont autorisés à utiliser les autocars scolaires mis en place par le conseil départemental.

Dans la plupart des réseaux, les lignes scolaires sont également ouvertes aux autres usagers, dans la limite des places disponibles. Toutefois, des services réservés aux scolaires peuvent exister.

Sécurité

Matériel roulant

Des équipements spécifiques peuvent améliorer la sécurité : bandes rétroréfléchissantes, pictogramme transport d'enfant clignotant à l'ouverture des portes, rétroviseurs supplémentaires pour diminuer les angles morts, caméra de recul…

Autocar Irisbus Récréo sur un circuit scolaire de la communauté d'agglomération du Pays d'Aix (CPA)

A Lyon, les lignes Junior direct (JD) qui étaient exploitées en autobus sont désormais assurées par des autocars.

Infrastructures

Mais plus que les véhicules, ce sont les infrastructures qui peuvent permettre d'éviter les accidents. Des arrêts bien aménagés, protégés du flux de circulation sont bénéfiques pour tous.

Sensibilisation

En début d'année scolaire, les opérateurs de transport effectuent souvent des opérations dans les établissements afin de rappeler les consignes de sécurité et les comportements à adapter dans les bus.

La sensibilisation des usagers peut être effectuée grâce à des films (ex : à Chalon-sur-Saône) ou par des exercices d'évacuation.

A lire également…

Pour en savoir plus sur ce sujet, consultez le site internet de l'ANATEEP (Association NAtionale pour les Transports Educatifs de l'Enseignement Public) : https://www.anateep.fr


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